फोर्स गोरखा सबसे सक्षम ऑफ-रोड एसयूवी में से एक है जिसे आप भारत में खरीद सकते हैं। अब, वाहन निर्माता भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में गोरखा एसयूवी के अधिक परिवार के अनुकूल 5-डोर संस्करण को लॉन्च करने की योजना बना रहा है।
फोर्स गोरखा 5-डोर एसयूवी के आसन्न लॉन्च से पहले, कंपनी ने उत्साह पैदा करने और संभावित खरीदारों को अपने पैर की उंगलियों पर रखने के लिए नए टीज़र की एक श्रृंखला लॉन्च की है।
| विशेषता | विवरण |
|---|---|
| सीटिंग लेआउट | 2+3+2 या 2+2+2 (सामने और पिछली पंक्ति में 2 कैप्टन सीटें, बीच में बेंच सीट) |
| ऑफ़-रोड क्षमता | लॉकिंग फ्रंट और रियर डिफरेंशियल के साथ शिफ्ट-ऑन-फ्लाई 4व्ड सिस्टम |
| इंजन | 2.6-लीटर मर्सिडीज से लिया गया कॉमन रेल, डायरेक्ट-इंजेक्शन, टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन |
| शक्ति उत्पादन | 91 बीएचपी |
| पीक टॉर्क | 250 एनएम |
| इन्फोटेनमेंट सिस्टम | Apple CarPlay और Android Auto कनेक्टिविटी के साथ बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम |
| इंस्ट्रुमेंट कंसोल | पूरी डिजिटल इंस्ट्रुमेंट कंसोल |
| सुविधा विशेषताएं | व्यक्तिगत आर्मर |
कहा जा रहा है कि फोर्स गोरखा 5-डोर बैठने की 3-पंक्तियों के साथ आता है, जो मॉडल की व्यावहारिकता को काफी बढ़ाता है। हालाँकि, गोरखा 5-डोर टेस्ट खच्चर के कई जासूसी दृश्य इस बात की पुष्टि करते हैं कि कंपनी विभिन्न बैठने के विन्यास के साथ प्रयोग कर रही है। हालांकि, सबसे हालिया टीज़र पुष्टि करता है कि आगामी फोर्स गोरखा 5-डोर एसयूवी 2+3 + 2 सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन के साथ आएगी। इसका मतलब है कि मॉडल सामने और आखिरी पंक्ति में 2 कप्तान सीटों के साथ बीच में एक बेंच सीट के साथ आएगा।
यह एक अनूठा विन्यास है क्योंकि अधिकांश 3 पंक्ति एसयूवी सामने की ओर 2 कप्तान सीटों, बीच में 2 कप्तान सीटों और पीछे की ओर एक छोटी बेंच सीट के साथ आती हैं, जो ज्यादातर मामलों में केवल बच्चों या छोटे फ्रेम वाले लोगों के लिए उपयुक्त होती हैं।
यह भी उल्लेखनीय है कि आगामी फोर्स गोरखा एसयूवी भी 2+2 + 2 सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन के साथ आ सकती है जिसमें तीनों पंक्तियों में कैप्टन सीटें शामिल हो सकती हैं। यह बैठने की व्यवस्था भी अद्वितीय है और बड़े व्यक्तियों वाले परिवारों के लिए बहुत अधिक सुविधाजनक है।
ऑफ-रोड कौशल के संदर्भ में, आगामी फोर्स गोरखा 5-डोर एसयूवी में समान सिद्ध हार्डवेयर होने की उम्मीद है। इसमें शिफ्ट-ऑन-फ्लाई 4WD सिस्टम भी होगा जिसमें लॉकिंग फ्रंट और रियर डिफरेंशियल होंगे। फोर्स गोरखा 5-डोर एसयूवी को पावर देने के लिए वही ट्राई-एंड-टेस्टेड, 2.6-लीटर मर्सिडीज-व्युत्पन्न कॉमन रेल, डायरेक्ट-इंजेक्शन, टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन होने की उम्मीद है। यह BS6 फेज 2 कम्प्लायंट इंजन फोर्स गोरखा के आउटगोइंग वर्जन में 91bhp और 250Nm पीक टॉर्क का उत्पादन करता है।
आगामी फोर्स गोरखा 5-डोर एसयूवी का हिस्सा बनने वाली उल्लेखनीय विशेषताओं में एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ एक बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, व्यक्तिगत आर्मरेस्ट, स्पीड-सेंसिंग डोर लॉक, पावर विंडो और सेंट्रल लॉकिंग शामिल हैं। ड्राइवस्पार्क सोचता है हमें उम्मीद है कि फोर्स गोरखा के 5-डोर संस्करण की कीमत कम से कम 1 लाख रुपये अधिक महंगी होगी। इसके अलावा, 5-डोर लेआउट और ऑफ़र पर अतिरिक्त स्थान के लिए धन्यवाद, फोर्स गोरखा एसयूवी पहले से कहीं अधिक मेहमाननवाज और परिवार के अनुकूल हो जाएगी।
