महिंद्रा ने लॉन्च किया Mahindra XUV400 Pro प्रो, मुलायम इंटीरियर और नए फीचर्स के साथ, 15.49 लाख रुपये से शुरू होकर, नए टॉप-स्पेक ईएल प्रो वेरिएंट के लिए 17.49 लाख रुपये तक। इनमें से कीमतें प्रारंभिक हैं और 31 मई, 2024 तक प्रसूत होने वाले डिलिवरी के लिए लागू होंगी। एक्सयूवी 400 प्रो रेंज की बुकिंग कल से 2 बजे से शुरू होगी, जिसके लिए 21,000 रुपये का एक राशि देनी होगी।
Mahindra XUV400 Pro डैशबोर्ड और फीचर्स का अपडेट:
महिंद्रा ने अपडेटेड एक्सयूवी400 में नए 10.25 इंच के फ्लोटिंग टचस्क्रीन को लेकर कई बड़े बदलाव किए हैं। इससे डैशबोर्ड में मुख्य सुधार हुआ है, जिसमें हवा नल और नए डिजिटल मीड शामिल हैं।
| विशेषज्ञताएं | विवरण |
|---|---|
| मूल्य सीमा | ₹15.49 लाख से ₹17.49 लाख (ईएल प्रो वेरिएंट) |
| बुकिंग शुरू समय | 2:00 बजे, कल से उपलब्ध |
| बुकिंग राशि | ₹21,000 |
| वितरण की अंतिम तिथि | 31 मई, 2024 तक |
| डैशबोर्ड और फ़ीचर्स अपडेट | नया 10.25 इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन |
| सुधारित डैशबोर्ड, बेहतर हवा वेंट्स और डिजिटल एमआईडी | |
| इंटीरियर अपग्रेड | नया काला-और-बीज ड्यूअल-टोन थीम |
| नया ग्लॉस काला गार्निश | |
| सुधारित स्टीयरिंग व्हील और 10.25 इंच डिजिटल स्क्रीन | |
| नए फ़ीचर्स और सॉफ़्टवेयर | एड्रेनोएक्स सॉफ़्टवेयर |
| ड्यूअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल | |
| वायरलेस फोन चार्जर | |
| वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto | |
| अलेक्सा कनेक्टिविटी | |
| रियर USB पोर्ट्स | |
| तकनीकी अपडेट्स | EC प्रो और EL प्रो वेरिएंट्स: 34.5kWh बैटरी |
| उच्च-स्पेक EL प्रो वेरिएंट: 39.4kWh बैटरी | |
| इलेक्ट्रिक मोटर: 150hp, 310Nm टॉर्क | |
| फ्रंट एक्सल-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर | |
| तीन ड्राइव मोड्स | |
| सभी व्हील्स के लिए डिस्क ब्रेक | |
| रिजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम | |
| तुलना और कमियां | Nexon EV के साथ तुलना की जाती है |
| कुछ फ़ीचर्स में Tata Nexon EV के साथ अधिकता प्राप्त नहीं | |
| तकनीकी विवरण | EC प्रो और EL प्रो वेरिएंट्स: 34.5kWh बैटरी, 150hp, 310Nm |
| उच्च-स्पेक EL प्रो वेरिएंट: 39.4kWh बैटरी, 150hp, 310Nm | |
| फ्रंट एक्सल-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर | |
| डिस्क ब्रेक, रिजेनरेटिव ब्रेकिंग, तीन ड्राइव मोड्स |
Mahindra XUV400 Pro इंटीरियर अपग्रेड:
एक्सयूवी400 का इंटीरियर अब है नया ब्लैक-एंड-बीज ड्यूल-टोन थीम के साथ, नए ग्लॉस ब्लैक गार्निश के साथ। स्टीयरिंग व्हील और 10.25 इंच का डिजिटल स्क्रीन भी नए हैं।
Mahindra XUV400 Pro नए फीचर्स एवं सॉफ़्टवेयर:
अपग्रेडेड एक्सयूवी400 पर अब एड्रेनॉक्स सॉफ़्टवेयर चलता है, जो पहले 7.0 इंच के इंफोटेनमेंट इंटरफेस से कहीं आगे है। इसमें ड्यूअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो, अलेक्सा कनेक्टिविटी और रियर यूएसबी पोर्ट्स शामिल हैं।
Mahindra XUV400 Pro नए तकनीकी अपडेट्स:
मैकेनिकल फ्रंट पर कोई अपडेट नहीं है, इसमें EC प्रो और EL प्रो को 34.5kWh बैटरी मिलती है, जबकि उच्च-स्पेक ईएल प्रो को 39.4kWh बैटरी है। इसमें 150hp और 310Nm टॉर्क पैदा करने वाला एक इलेक्ट्रिक मोटर है।
Mahindra XUV400 Pro तुलना तथा विफलताएं:
ये अपडेट्स नए नेक्सन EV के साथ मेल खाती हैं, लेकिन ताता की तुलना में उसमें हवा नल, पॉवर्ड टेलगेट, 360-डिग्री कैमरे, फुल-विड्थ एलई
डी लाइट बैंड और भी बड़े इंफोटेनमेंट स्क्रीन जैसी सुविधाएं हैं।
Mahindra XUV400 Pro टेक्निकल स्पेक्स:
एक्सयूवी400 प्रो की तकनीकी तथा स्पेक्स में कोई बदलाव नहीं हुआ है, इसमें EC प्रो और EL प्रो को 34.5kWh बैटरी, जबकि उच्च-स्पेक ईएल प्रो को 39.4kWh बैटरी है। दोनों ही वेरिएंट्स के लिए 150hp और 310Nm टॉर्क पैदा करने वाला एक फ्रंट एक्सल-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर है, जिसमें चार व्हील्स के लिए डिस्क ब्रेक, रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और तीन ड्राइव मोड्स शामिल हैं।
